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武漢經開區研發費用投入首破百億大關,創歷史最高水平

時間:2022-04-29        來源:

武漢經開區統計數據顯示

2021年

該區研發投入規模

首次突破百億元

達到120.01億元

較2020年增加40.51億元

增幅接近51%

創歷史最高水平


研發投入的規模和強度,是衡量科技創新實力的基礎性、戰略性、關鍵性指標。4月25日,武漢經開區統計局負責人介紹,研發投入規模超過100億元并且大幅增長,意味著該區扭住了提升區域創新能力的“牛鼻子”,“創新要素聚少成多,創新活力由弱變強”。


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2021年

武漢經開區企業研發活躍度明顯上升

據武漢經開區統計局介紹

去年該區有307家“四上”企業

開展了不同程度的研發活動

較上年增長17.2%


其中,東風公司(總部)、湖北億咖通、嵐圖汽車、武漢建工、東風本田等5家企業,2021年投入的研究開發費用均超過6億元。去年投產的嵐圖汽車,當年投入的研究開發費逾8億元,另外四家較上年同期增加研究開發費用超過2億元。


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2021年

武漢經開區高新技術企業

數量突破500家

是2016年的2.5倍

創新發展取得新突破


東風公司技術中心、湖北億咖通、湖北芯擎科技、智新半導體、武漢中科先進院、鼎龍控股等科研院所、高新技術企業和“四不像”研發機構,加大研發投入,推動科技自立自強、“把關鍵核心技術和資源牢牢掌握在自己手里”,在汽車芯片、新能源汽車功率半導體IGBT模塊、光電顯示材料、先進制程芯片CMP墊光墊、智能網聯及自動駕駛等領域取得重大突破并實現產業化。


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湖北芯擎科技有限公司落戶武漢經開區3年,專注于產品研發和攻關,年均研發投入超過4億元人民幣。憑借突出的研發實力,芯擎科技去年推出了首款國產車規級7nm智能座艙芯片“龍鷹一號”,實現了國產高端汽車芯片領域的技術突破,并將于今年第三季度實現量產。


武漢經開區二次創業再出發

聚焦建設“中國車谷”中心目標

打造萬億級車谷產業創新大走廊

將建設更高層級現代產業體系

構建更高能級科技創新體系

把創新“關鍵變量”轉化為

高質量發展“最大增量”


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2021年8月和9月,武漢經開區先后出臺了“車谷科創33條”、“知識產權8條”等覆蓋面最廣、系統性最強、支持力度最大的科創政策,每年拿出不少于8億元“真金白銀”獎勵企業科技創新,鼓勵車谷企業加大研發投入,進一步促進企業自主創新,加大關鍵核心技術攻關力度,打造產業創新高地、創新人才集聚高地、科技成果轉化高地。


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▲武漢金發科技生產車間,30多條自動化生產線“日夜兼程”,一包包改性塑料從這里裝運,銷往全國。


被認定為湖北省第三批專精特新“小巨人”企業的武漢金發科技有限公司,從2021年至今,已獲得武漢經開區8項政策獎勵,獎勵扶持資金累計近610萬元,其中包括知識產權獎勵、企業研發費用投入獎勵、標準研制獎勵、兩化融合獎勵等。


據悉,2021年,武漢經開區向近600家企業累計發放了獎勵扶持資金達5.4億元,涵蓋了產業創新、科技創新、人才等方面。





出品:武漢經開區工委宣傳部

         武漢經開區融媒體中心

采寫:記者李金友 通訊員胡丹

編輯:呂作璐 蔣秋雨

制作:姚子怡 


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